Tillverkning av fälg


Dessa 0.5mm polykarbonat (PC) bitar klipps till med papperssax. Bilden visar två "mantel-remsor" och två runda skivor för två hjul. Mantel remsan skall böjas runt skivan så att det blir en öppen burk.


Mantel-remsan spänns in denna fixtur. Mantel-remsan ligger rullad drygt ett varv mellan aluminumröret och mässingsplåten. Fixturen värms i köksugn på ca 250 grader ca 5 min eller tills termostaten slår ifrån (ungar är olika, prova er fram).


Mantel-remsan efter varmformning. Den kapas så att den räcker precis ett varv runt den runda skivan. Sedan svetsas mantel-remsan ihop och skivan stoppas i och fästs med några spridda svetspunkter inifrån. När allt ser bra ut svetsas hela omkretsen.

Gjutning av servosplines
En axelhylsa svarvas i PC och svetsas mitt i fälgen. Axelhylsas innerdiameter är några tiondelar större än servots splinade axel. Axelhylsan fylls med en droppe epoxilim (Araldit Standard 2801) och trycks på servoaxeln (vi använder ett löst axel-kugghjul och svarv som hållare för att det skall bli rakt). Efter härdning (över natten) dras fälgen av från servoaxeln (limmet fäster inte på servoaxelns plast). Överskottslim skärs bort.

Färdig fälg.